יום רביעי, 24 באוגוסט 2016

יוון : מלפקאס לקורפו-שבועיים אחרונים ביוון


 מלפקאס לקורפו- שבועיים אחרונים ביוון

שעתיים וחצי הפלגה ממגניסי ואנחנו נכנסים לנמל הראשי של האי לפקאס(או לפקאדה), דרך הביצות המקיפות את האי ,בנתיב צר המוגדר במצופי סימון .הרוח כאן חזקה מאד , והגישה לרציף לא פשוטה, במיוחד שאין איש על הרציף שיסייע בהקשרות.
 היינו כאן מספר פעמים בעבר, לרבות טיול עם המשפחה. האי גדול וניחן ביופי דרמטי. אנחנו הגענו הפעם להיפגש עם טאקיס, שתפר לפני שנה בימיני (כיסוי צל לקוקפיט ) לכמה שיפורים ותיקונים.
בינתיים, עד שהמשימה הושלמה , אנחנו מטיילים קצת ברגל, או באופניים. עושים קניות ולקינוח אני הולכת לרופאת השיניים של טאקיס, לניקוי שיניים. ביוון אין שינניות ואת הטיפול עושים רופאי השיניים.
בין לבין אמיר מסייע לחבר, שמפרש החלוץ שלו נקרע ברוחות החזקות .
למי שמגיע לכאן לראשונה מומלץ לטייל בעיירה ולהתרשם מהבנייה המיוחדת .רעידות אדמה שפקדו את האיזור גרמו לכך שבבתים רבים , הקומה השנייה עשויה מפח צבוע . מאותה סיבה,מגדלי פעמונים של הכנסיות בנויים בנפרד מהכנסייה( אם יפלו , לא תיהרס הכנסיה כולה )
עוד מומלצים : לטייל במבצר אגיה מאברה מהמאה ה-14, הסמוך לגשר העילי המתרומם וכן במפל  והבריכה הסמוכים לכפר נידרי-כ 3 ק"מ של הליכה נינוחה לאורך נחל שופע מים ממרכז הכפר . את חום הדרך מפיגים בקפיצה למים הצוננים בבריכת המפל!!
יומיים וחצי בלפקאס  ואנחנו עוברים בתעלה לכיוון צפון . על פי הפיילוט בוק הנוסעים צפונה בתעלה עוברים ראשונים, אבל , גוררת מהצד השני(לכוון דרום) נדחפת קדימה ואחריה כל השיירה.  אין לאן לסגת...איכשהו עברנו במקביל בתעלה הצרה...
 פנינו לעיירה ווניצה כדי לפגוש את וולפגנג, גרמני שחי ביוון שנים רבות ומתמחה בעבודות מתכת.
וולפגנג הכין  עבורנו  לפני כשנה ,את מסגרת הנירוסטה בקוקפיט והגענו אליו למקצה שיפורים. לצערנו הוא עמוס ולכן נאלץ לוותר על שירותיו , אבל לא על הטיול במקום. יש כאן מבצר המתנשא מעל המפרץ  וניתן לטייל בו ולהשקיף על הנוף (בפעם הקודמת המבצר היה סגור) וכן מסלול הליכה מענג במיוחד, של כ-2 ק"מ ,בינות לעצים וכנסיות עתיקות .
ממשיכים לעיירה פרגה שם אנחנו מקווים לשכור רכב, על מנת להגיע למנזרים התלויים במטאורה.
מדובר בעיירה מקסימה , עם קו חוף ייחודי, מלא באיונים וסלעי ענק הבולטים מהמים. על אחד מהם יש כנסיה ושרידי מבצר שניתן לטפס אליו. מעל העיירה עצמה מתנשא מבצר מרשים ומתחם של מבנים שונים, כמו מחסני נשק ואולמות שנשתמרו בצורה יפה. המוני תיירים גודשים את הסמטאות.  יש כאן נמל זעיר לסירות דייג ועוד נמל קטן שיש בו מקום למספר יאכטות בלבד ובנוסף יש כאן בעיה של עומק , הרבה חול שסותם את המעגן. אנחנו מטילים עוגן במפרץ שמול העיירה.
במפרץ אנחנו פוגשים  בחברים שהגיעו לכאן  באקראי ,עם הגולט שלהם . קופצים לקפה ובירה והם ממשיכים לכיוון מנוגד לנו.
טיול למנזרים התלויים במטאורה- אחרי שהצלחנו למצוא רכב באוויס ,במחירי שיא העונה(++) אנחנו עושים דרכנו למטאורה. 3 שעות נסיעה עוברות ביעף ואנו רואים מרחוק את המצוקים הענקיים והמרשימים ,שעל חלקם נבנו מנזרים רבים החל במאה ה-14 .כיום יש 6 מנזרים פעילים ,עם דרגות קושי שונות בהגעה אליהן , תלוי מוטיבציה וכושר טיפוס על מדרגות...כל המנזרים פזורים על שטח קטן יחסית  . אנחנו ביקרנו ב-2 מנזרים ( אגיוס קלמבקה לנזירות וורלאם לנזירים) ובאחרים צפינו מקרוב. הנוף עוצר נשימה , הגובה הרב(כ-400 מטר) מעצים את החוויה. בוארלם  יש מוזיאון, בתוכו תמונות וחפצים המדגימים בין היתר את חיי היום יום במנזר.  למחרת עוזבים את פרגה וממשיכים לאי ליפסי. המפרצים באיזור מלאים ביאכטות וצפופים . אנחנו עוברים במספר מקומות ובסופו של דבר עוגנים במפרץ הסמוך לנמל הראשי של ליפסי, גאיוס, לעגינת לילה .
מכאן ממשיכים ליעד האחרון שלנו ביוון ,האי קורפו. בעיר הבירה קורפו  טיילנו בעבר ואף עגנו בנמל הישן, למרגלות חומות העיר העתיקה. יש כאן המון מקומות יפים ששווה לבקר בהם. אנחנו הגענו הפעם לכאן,כי נמל קורפו הוא גם נקודת יציאה מיוון. אחרי לינת לילה במפרץ , מול חומות העיר העתיקה ,אנחנו עושים פעמינו ברגל לנמל המסחרי , שם נמצאים כל המשרדים הרלוונטיים .אנחנו מתבקשים להביא את היאכטה לנמל המסחרי ולעגון לאורך ,ברציף מול המשרדים . הרציף כאן גבוה ומתאים למעבורות ולכן שמנו הרבה פנדרים שימנעו חיכוך ברציף. ההליך כולל טיפול של 3 גופים שונים: משטרת הנמל, מחלקת הדרכונים והמכס. לוקח לנו מעל 3 שעות לסיים את ההליכים!
הסיבה :עוכבנו במחלקת הדרכונים כי לטענתם שהינו ביוון 96 יום ,במקום ה-90 המותרים לתייר רגיל. אנחנו ביררנו סוגייה זו ב-2 מקומות ביוון , כולל בנמל הכניסה בקסטלורייזו ונאמר לנו כי האישור הוא לחצי שנה . מלחיץ קצת...בתום בירורים של הרשויות  וברוקרטיה זוחלת ...מחתימים לנו את הדרכונים. יש!!
הוצאות 
עגינה בלפקאס ברציף העירוני- 10 יורו ללילה. לא כולל מים וחשמל
רכב שכור- 82 יורו ליום (יקר) כולל רשיון לנהג נוסף.
דלק לרכב וכביש אגרה- 44 יורו
תיקונים ושיפורים לבימיני-200 יורו
סופר/מסעדות/קפה-200 יורו לערך

גשר על ביצות לפקאס- מרכז העיר
מגדל פעמונים נפרד-לפקאס

קומה שנייה-פח גלי לפקאס

המבצר ליד התעלה והגשר העילי-לפקאס

תנועת היאכטות  מולנו בתעלה הצרה בלפקאס -לא מצייתים להנחיות ....

העיירה ווניצה-המבצר בראש הגבעה

שביל הליכה ביער-ווניצה
ווניצה-מבט מהמבצר

עוד זווית של ווניצה-מבט מהמבצר

העיירה פרגה

איונים בפרגה-

פרגה-זווית מהמבצר
הבאלי היי-מחלון במבצר. פרגה
פרגה-מבט מאחד האיונים  אליו הגענו עם קייק

מטאורה

מטאורה
מטאורה
מטאורה
מטאורה
קורפו-תעלה לי חומות המבצר הישן
הנמל העתיק של קורפו

קורפו-מבט מהים

קורפו- עוד זווית

ובינתיים בנמל...הרוח עולה ל-25-30 קשר וגם הגלים מתגברים. הספינה מטלטלת מצד לצד ,הולמת ברציף . יש שריטה קטנה בדופן למרות הפנדרים.  אנחנו משחררים חבלים במהירות ויוצאים לדרך .
אלבניה- אנחנו בדרך אלייך !

יום שלישי, 16 באוגוסט 2016

יוון :מערבה מכאן-מתקדמים לאיתקה

מערבה מכאן-מתקדמים לאיתקה

מפה-כללית
מפה של איזור ההפלגה

7 שעות הפלגה במפרץ קורינתוס, בים חלק כמראה ובמנוע כמובן..ואנחנו מגיעים לעיירה היפה גלקסידי. יש כאן רציף עירוני, שבו עוגנות רוב היאכטות ושם גם מרוכזות כל החנויות והמסעדות ,וכן מפרץ סמוך ,גדול ושקט  עם רציף לסירות דיג קטנות ,שבו עגנו.  המקום קטן ומטופח. הישוב משתרע על גבעה קטנה ,בראשה קתדרלה נחמדה . סמטאות צרות ולא עמוסות למרות שיש כאן לא מעט תיירים. בסמוך לנמל הראשי ,יש שביל הליכה בן 1.5 ק"מ , בין עצים ולאורך קו המים.
למחרת , ממשיכים על פי המלצת חבר, לאי הזעיר טריזוניה שעד אז לא שמענו על קיומו. האי נמצא במפרץ קורינתוס וסמוך מאד ליבשת- חצי מייל בלבד.
חיים כאן 250 תושבים ,כולם בסמוך לנמל יחסית גדול . למרות שיש כאן הרבה יאכטות ,נראה שיש עדיין לא מעט מקומות. אנחנו בוחרים לעגון במפרץ ומתפעלים מהגבעה הירוקה הנושקת למפרץ . ברקע מתנשאים ההרים הגבוהים של היבשת לתמונה מושלמת...
אני קוראת בפיילוט בוק וכן באינטרנט כי יש כאן בית קפה הנקרא " מועדון היאכטות של ליזי" שהוא בעצם לא ממש מועדון יאכטות ולבעלת הבית קוראים בכלל אליסון והיא מפעילה מסעדה שהיא גם בר וספרייה להחלפת ספרים ע"י יאכטונרים  ועוד ...בקיצור  מעין בית ליאכטונרים. אנחנו יורדים עם הדינגי לחוף ומנסים לברר איפה המקום הזה(אני עם ספרים שסיימתי לקרוא, המכבידים על הכתפיים ). מתברר כי ליזי/אליסון  נפטרה כבר לפני שנים והמקום נמכר לאיטלקי שהפך את המקום לוילה מפוארת.
מה שחשבנו מרחוק לנמל משגשג , מתברר מקרוב כמקום שפיתוחו נעצר. בצד יאכטות פעילות שעוגנות כאן ,יש יאכטות  חלודות ,מכל הגדלים ומכל הסוגים. אחת מהן טבעה ורק התורן שלה מציץ מהמים. הרבה זוגות אופניים חלודים , ללא דורש..אפילו מעט הרכבים שבמקום , עשו רושם חלוד וישן...(אין כאן תנועת רכבים , למעט שביל עפר הסמוך למפרץ ולצרכים מקומיים)
ומעבר- בצד הפונה ליבשת(עם הגב לנמל), במפרץ נוסף,יש בתי קפה נחמדים ,חוף קטן וטיילת יפה. הכל מואר באור יקרות(בניגוד לאור הקלוש בנמל) .מונית ימית מעבירה אנשים לאי וחזרה ליבשת, בתכיפות המעידה על הפופלריות של המקום. סה"כ מקום יפה ומוזר במיקצת....
למחרת ממשיכים לעיר מיסולונגי , בדרך למיסולונגי עוברים מתחת לגשר כבלים מרשים המחבר בין מפרץ קורינתוס למפרץ פטראס.  אורכו של הגשר 2252 מטר (ויחד עם גשרי הגישה 2882 מטר). הגשר נחשב ליצירת מופת ארכיטקטונית והנדסית
 המעבר באיזור דורש עירנות וזהירות: יש כאן זרמים (לפי הפיילוט בוק נמדדו כאן זרמים של עד 2 קשר).  בנוסף ,יש תנועת מעבורות עירה בין 2 הגדות -והן חוצות את הנתיב שלנו בתעוזה של מי שעושה את המסלול אין ספור פעמים...
בחלק מהדרך , יש לנו רוח מלאה, הבאה מאחור , ואנחנו פורשים מפרשים לפרפר ומוסיפים מוט שמאפשר פתיחה של המפרשים לקליטה מירבית של הרוח. איזה כיף. גם יפה וגם מהיר !
העיר מיסולונגי ,מוכרת לנו היטב משהייה קודמת ארוכה במרינה ועם טעם טוב שנשאר. פירוש השם באיטלקית :עיר בין אגמים. המקום מוקף ביצות  והכניסה והיציאה לנמל הענק ולמרינה הסמוכה נעשים דרך נתיב צר המסומן במצופי סימון . אנחנו עוגנים הפעם במפרץ . העיר קטנה ושטוחה , מה שמסביר את תרבות הנסיעה באופניים שמאד מפותחת כאן ומקנה למקום ציביון נחמד.
יש כאן אתר הנצחה ללורד ביירון, משורר בריטי מפורסם שקשר את גורלו עם המקום בלוקחו חלק פעיל במאבק היוונים לעצמאות. הוא נפטר במיסולונגי ב-1824 ממלריה...(בכל זאת -ביצות) . במקום מצויין בגאווה כי לבו קבור כאן( וכל השאר...באנגליה)
סיבוב קצר בעיר , ללא טיפת רוח ולחות כבדה ואנחנו חוזרים ליאכטה . כבר מרגישים הקלה...
למחרת ממשיכים לאי איתקה ,המרוחק כ-7 שעות הפלגה ממיסולונגי .
בדרך לנמל ואטי שהוא גם העיירה המרכזית ,אנחנו עוברים במפרץ ענקי.לאט לאט ניגלית העיר לפנינו. אנחנו עוגנים במפרץ, יחד עם עוד המון יאכטות אחרות . גם הרציף בנמל מלא. יש כאן כיכר גדולה ומספר רחובות מרכזיים . כביש ארוך מתוח על שפת המפרץ ואפשר לטייל לאורכו, גם באיזורים הלא מסחריים ולהתרשם מהחיים במקום.
ארוחת ערב  וחברה נעימה ,ביאכטה של חברים מסכמת את המפגש הקצר עם האי איתקה.
הוצאות
עגינה- חינם
סופר/מסעדה/קפה-140 יורו לערך

גלקסידי

הכיכר המרכזית בגלקסידי

רחוב מרכזי בגלקסידי

הבאלי היי במפרץ של גלקסידי

האי טריזוניה. ברקע הרי היבשת

טריזוניה-נמל

טריזוניה-הצד המטופח..

הנמל של טריזוניה-תורן של סירה טבועה מציץ מהמים

החלוץ פרוש לפרפר עם מוט

גשר המיתרים בין מפרץ קורינתוס למפרץ פטראס

איתקה במרחק

איתקה
רחוב -בפרברים של איתקה

בית מידות ישן עם בריכה של מי ים- איתקה


פנינו לאי לפקאדה אך אנו עוצרים בדרך במפרץ קטן סמוך לאי מגניסי . יש כאן מים צלולים ואיונים קטנים ,שאפשר לחקור בטיול עם הקייק .



יום שבת, 13 באוגוסט 2016

יוון :מעבר קורינתוס-ממחשבה למעשה

מעבר קורינתוס-ממחשבה למעשה

מלבריון לקורינתוס הדרך ארוכה. בדרך עוצרים לביקור ולינת לילה באי אגינה .
האי אגינה ,שייך לאיים הסארוניים, מהווה יעד פופולארי להמוני תיירים המגיעים לכאן מאתונה הקרובה. אנחנו עוגנים במפרץ ,מול הכפר פרדיקה הנמצא בדרום-מערב האי. יש כאן נמל קטן וטיילת ארוכה שמקיפה את הכפר , תוך שהיא מטפסת על הגבעה שמעל המפרץ ויורדת חזרה לנמל. בדרך ניתן לראות שרידים של בונקרים ומבנים צבאיים, מתקופת מלחמת העולם השנייה (באיזור הלא מיושב של הכפר) . מכל נקודה בדרך ניתן לראות את הים . נחמד לשוטט גם בסמטאות הצרות שבכפר. חופי הרחצה כאן קטנים  וסלעיים אך ניתן לרדת מהם בסולם למים.
ממול ,במרחק 10דקות הפלגה נמצא האי הזעיר מוני .תנועה קבועה של  מוניות ימיות אליו וחזרה  מעידה על ביקוש גבוה והסיבה: יש שם חוף טוב וכן כמה מיני בעלי חיים ,המסתובבים חופשיים במקום ומורגלים בהאכלה ע"י בני אדם.(טווסים , עיזים ואיילים)
למחרת ,7 שעות הפלגה ,לרוב על מפרשים, ברוח נחמדה בקדמית ואנחנו במעבר קורינתוס.
על מעבר קורינתוס צפינו בעבר מלמעלה ובחטף(מאוטובוס שחלף על גשר מעל התעלה) . הוא נראה מרשים וחשבנו שזו תהיה חוויה מיוחדת לחצות אותה עם היאכטה. בעתיד הקרוב. העתיד הזה כבר כאן...
תעלת קורינתוס מחברת בין המפרץ הסרוני ומפרץ קורינתוס.  התעלה  נכרתה בין 1881-1893
אורכה 3.2 מייל ימי(כ-6 ק"מ), רוחבה25 מטר והעומק כ-8 מטר. גובה הדפנות של התעלה הוא 76 מטר מעל פני המים . יש מעליה מספר גשרים לכלי רכב ולרכבת ו-2 גשרים המונחים על הקרקעית ומורמים לצורך המעבר. המקום פועל 24 שעות ביממה.
מגדל הפיקוח של המעבר נראה מרחוק. אנחנו מודיעים על הגעתנו הקרובה . באיזור יש רוחות מאד חזקות. עוגנים על פי ההנחיות ברציף ייעודי וניגשים למשרד לתשלום והנחיות נוספות( יאכטה שלא פעלה כך, הגיעה סמוך לאיזור הכניסה , וקיבלה מספר קריאות תקיפות  ברמקול ,להתרחק ולא להפריע לתנועת היאכטות הנגדית.). רבע שעה בירוקרטיה ועוד 20 דקות המתנה. תהליך קצר יחסית ויעיל. מעניין לצפות בשיירת האוניות  והיאכטות העוברת מהצד הנגדי.  אוניות לא יכולות לעבור לבד והן מלוות בגוררת ובנווט המסייע בחצייה.
אנחנו מקבלים אור ירוק לחצייה.  יש התרגשות באוויר... אנחנו שטים בטור.  לפנינו ספינת טילים של חיל הים היווני ומאחורינו סירת גולט גדולה. שטים במרכז התעלה במהירות של 5 קשרים ודי מהר מתבקשים בקשר, להוריד מהירות ל-3 קשרים .קירות התעלה מתנשאים משני הצדדים , חלקם מכוסים בצמחיה, כולל עצים ,לופתים את הסלע בשורשים. ראינו גם כמה בעלי כנף..לא ברור אם זהו מקום הקינון הרגיל שלהם. כחצי שעה של הפלגה וחוויה מרוכזת ורב-חושית  ואנחנו רואים את המעבר בסוף התעלה ואת הרכבים הממתינים משני עברי התעלה לסגירת הגשר.  ממליצים מאד , למרות המחיר...(בפיילוט בוק החצייה כאן זוכה לתואר -אחת היקרות ביותר בעולם-למייל).
אנחנו נמצאים במפרץ קורינתוס. עוצרים אחרי שעתיים לעגינת לילה במפרץ הסמוך לאגם ווליאגמני (vouliagmeni) . מדובר באגם סגור, באורך 2 ק"מ וברוחב ק"מ אחד, שהמעבר אליו מהמפרץ צר ואורכו 6 מטר בלבד. אנחנו נכנסים עם הקייאקים ללגונה . הרוח חזקה ונגדית לנו , ובגלל המעבר הצר גם יוצרת במקום זרם נגדי.  אחלה ספורט. מתברר בדיעבד ,  כי האגם נמצא כ-50 ס"מ מעל פני הים ולכן הוא מוצף באופן קבוע ומתחדש במעיינות חמים הנמצאים בתחתיתו וידועים ביכולותיהם התראפויטיות המגוונות . למעוניינים...רק 25 ק"מ מאתונה וכל הטוב הזה שלכם .

הוצאות
חציית הקורינתוס- 311 יורו
סופר/מסעדה/קפה-20 יורו


הכפר פרדיקה

הבאלי היי במפרץ מול פרדיקה (המרוחקת בתמונה)
.
מגדל הפיקוח של התעלה

רציף ההמתנה לכניסה-ממול תנועת כלי השיט היוצאים

גשרים מעל התעלה

צמחייה על דפנות התעלה



דופן התעלה

מערה קטנה על גדות התעלה

מעבר מתחת לאחד הגשרים שעל התעלה


פתח היציאה. המעבר פתוח

המעבר-מבט לאחור. והגולט המפוארת ששטה אחרינו
המעבר לאגם הסגור ווליאגמני-  בבוקר. ללא רוחות


אנחנו נפרדים מהמקום הנחמד הזה וממשיכים לגלקסידי המרוחקת כ-30 מייל מכאן.